Volvo V60 II (225)

Описание

Понижаващите пружини на MTS Technik са най-добрият отговор на често задавания въпрос: „Кой е най-лесният начин да понижа автомобила си?“ Решението да закупите такъв комплект е първата стъпка към подобряване на стандартната спецификация от производителя. Всички студено навити пружини на MTS Technik са изработени от висококачествена хром-силициева стомана от Германия. Това е подкрепено с 2-годишна гаранция без ограничение в пробега.

Монтирането на понижаващи пружини не само подобрява външния вид, но и качеството на шофиране. Балансираните (често прогресивни) характеристики осигуряват оптимално управление, в повечето случаи без необходимост от подмяна на амортисьорите!

Спецификации по двигатели

• Двигател: T6 Plug-in Hybrid AWD
• Опции снижение: 30 mm / 0 - 30 mm
• Опции снижение: 20 mm / 0 - 30 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T8 Plug-in Hybrid AWD
• Опции снижение: 30 mm / 0 - 30 mm
• Опции снижение: 20 mm / 0 - 30 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD
• Опции снижение: 30 mm / 0 - 30 mm
• Опции снижение: 20 mm / 0 - 30 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T8 Recharge AWD
• Опции снижение: 30 mm / 0 - 30 mm
• Опции снижение: 20 mm / 0 - 30 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: 2.0 T6 Drive-E Polestar AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: B5 Mild-Hybrid AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: B6 Mild-Hybrid AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: D3 AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: D4 AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: D4 Polestar AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T5
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T5 AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T5 Polestar AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T6 AWD
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: AWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: B3 Mild-Hybrid
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: B4 Mild-Hybrid
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Diesel / Electro
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: B5 Mild-Hybrid
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Petrol / Electric
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: D3
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: D4
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: D4 Polestar
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T4
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T4 Polestar
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.
• Двигател: T5 Polestar
• Опции снижение: 25 mm / 0 - 25 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: FWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Посоченото понижаване може да се различава в зависимост от варианта и оборудването., Не е подходящо за автомобили с въздушно окачване., Не е подходящо за V60/S60 Polestar Engineered., Само за автомобили без спортно окачване., Не е за автомобили със спортно окачване R-Design., Препоръчваме: премахване на стандартните дистанционни блокове до 20 мм; над 20 мм – замяна с подложки 5 мм; от 30 мм – подложки 10 или 15 мм., Понижаване на задния мост чрез използване на включените подложки под страничната зона на композитната листова ресора., Пълното премахване на задните подложки на пружините също е опция.