Mercedes 124 T-Model (S124)

Описание

Понижаващите пружини на MTS Technik са най-добрият отговор на често задавания въпрос: „Кой е най-лесният начин да понижа автомобила си?“ Решението да закупите такъв комплект е първата стъпка към подобряване на стандартната спецификация от производителя. Всички студено навити пружини на MTS Technik са изработени от висококачествена хром-силициева стомана от Германия. Това е подкрепено с 2-годишна гаранция без ограничение в пробега.

Монтирането на понижаващи пружини не само подобрява външния вид, но и качеството на шофиране. Балансираните (често прогресивни) характеристики осигуряват оптимално управление, в повечето случаи без необходимост от подмяна на амортисьорите!

Спецификации по двигатели

• Двигател: 200 E
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 200 T (124.080)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 200 T D (124.180)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 200 TE
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 200 TE (124.079)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 200 TE (124.081)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 230 TE (124.083)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 230 TE Cat (124.083)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 250 T D (124.185)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 250 TD Turbo (124.188)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 280 TE (124.088)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 300 T D (124.190)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 300 T Turbo-D
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 300 T Turbo-D (124.193)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 300 TD T
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 300 TE (124.090)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: 300 TE-24 (124.091)
• Опции снижение: 40 mm / 40 mm
• Купе: Estate
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за кабриолет/convertible версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.