MTS Пружини за Mercedes C-CLASS T-Model (S202)

Mercedes C-CLASS T-Model (S202)

предни пружини
MTS
Ти купуваш, ние плащаме доставката
Всеки двигател има различни опции за снижение. Погледни в описанието.
Снижаване:
  • 40 mm
€180.00
Save {}Sold out
С включено ДДС и доставка. Отстъпките се изчисляват при плащане.
Безплатна консултация
🔥 Безплатни съвети: 0879 333 687
💨 7 години опит - шоу коли и проекти
👉 Нека ти помогнем да направиш правилния избор!

В рамките на деня ще се свържем с теб!
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Mastercard
  • PayPal
  • Visa

Guarantee safe & secure checkout

Описание

Описание


Понижаващите пружини на MTS Technik са най-добрият отговор на често задавания въпрос: „Кой е най-лесният начин да понижа автомобила си?“ Решението да закупите такъв комплект е първата стъпка към подобряване на стандартната спецификация от производителя. Всички студено навити пружини на MTS Technik са изработени от висококачествена хром-силициева стомана от Германия. Това е подкрепено с 2-годишна гаранция без ограничение в пробега.

Монтирането на понижаващи пружини не само подобрява външния вид, но и качеството на шофиране. Балансираните (често прогресивни) характеристики осигуряват оптимално управление, в повечето случаи без необходимост от подмяна на амортисьорите!
  • Спецификации по двигатели
    • Двигател: C 180 T (202.078)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Petrol
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 180 T (202.081)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Petrol
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 200 T (202.080)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Petrol
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 200 T CDI (202.194)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Diesel
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 200 T D (202.180)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Diesel
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 220 T CDI (202.193)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Diesel
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 220 T D (202.182)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Diesel
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 230 T (202.083)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Petrol
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 240 T (202.086)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Petrol
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 240 T (202.088)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Petrol
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 250 T Turbo-D (202.188)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Diesel
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    • Двигател: C 280 T (202.089)
      • Опции снижение: 40 mm
      • Купе: Estate
      • Задвижване: RWD
      • Гориво: Petrol
      • Специфики за двигател: Поради различни гумени подложки при Mercedes, понижаването може да варира с +/- 15 мм., Посоченото в този каталог понижаване ще бъде по-малко при автомобили със заводско спортно окачване или фабрично понижено окачване., Без NIVO., Не е подходящо за автомобили 4x4., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
    Най-разглеждани
    Научи още