Описание
Понижаващите пружини на MTS Technik са най-добрият отговор на често задавания въпрос: „Кой е най-лесният начин да понижа автомобила си?“ Решението да закупите такъв комплект е първата стъпка към подобряване на стандартната спецификация от производителя. Всички студено навити пружини на MTS Technik са изработени от висококачествена хром-силициева стомана от Германия. Това е подкрепено с 2-годишна гаранция без ограничение в пробега.
Монтирането на понижаващи пружини не само подобрява външния вид, но и качеството на шофиране. Балансираните (често прогресивни) характеристики осигуряват оптимално управление, в повечето случаи без необходимост от подмяна на амортисьорите!
Спецификации по двигатели
- Двигател: CLK 200 (208.335)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Coupe
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: CLK 200 Kompressor (208.344)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Coupe
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: CLK 200 Kompressor (208.345)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Coupe
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: CLK 230 Kompressor (208.347)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Coupe
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: CLK 230 Kompressor (208.348)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Coupe
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: CLK 320 (208.365)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Coupe
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
