Описание
Понижаващите пружини на MTS Technik са най-добрият отговор на често задавания въпрос: „Кой е най-лесният начин да понижа автомобила си?“ Решението да закупите такъв комплект е първата стъпка към подобряване на стандартната спецификация от производителя. Всички студено навити пружини на MTS Technik са изработени от висококачествена хром-силициева стомана от Германия. Това е подкрепено с 2-годишна гаранция без ограничение в пробега.
Монтирането на понижаващи пружини не само подобрява външния вид, но и качеството на шофиране. Балансираните (често прогресивни) характеристики осигуряват оптимално управление, в повечето случаи без необходимост от подмяна на амортисьорите!
Спецификации по двигатели
- Двигател: 190 D (201.122)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Diesel
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: 2.0 (201.022)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: 2.0 (201.023)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: D 2.0 (201.122)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Diesel
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 1.8 (201.018)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.0
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.0 (201.024)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: 2.3
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: 2.6
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: 2.3 E
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: D 2.5 (201.126)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Diesel
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.3
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.3 (201.028)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.3-16
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.3-16 (201.034)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.6
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.6 (201.029)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Не е подходящо за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.5-16 (201.035)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Само за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: E 2.5-16 Evolution (201.036)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Petrol
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Само за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
- Двигател: Turbo-D 2.5 (201.128)
-
Опции снижение: 40 mm
- Купе: Saloon
- Задвижване: RWD
- Гориво: Diesel
- Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., Само за автомобили с пълно оборудване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.