Mercedes E-CLASS (W210)

Описание

Понижаващите пружини на MTS Technik са най-добрият отговор на често задавания въпрос: „Кой е най-лесният начин да понижа автомобила си?“ Решението да закупите такъв комплект е първата стъпка към подобряване на стандартната спецификация от производителя. Всички студено навити пружини на MTS Technik са изработени от висококачествена хром-силициева стомана от Германия. Това е подкрепено с 2-годишна гаранция без ограничение в пробега.

Монтирането на понижаващи пружини не само подобрява външния вид, но и качеството на шофиране. Балансираните (често прогресивни) характеристики осигуряват оптимално управление, в повечето случаи без необходимост от подмяна на амортисьорите!

Спецификации по двигатели

• Двигател: E 420 (210.072)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили със стандартно спортно окачване., Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 430 (210.070)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили със стандартно спортно окачване., Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 50 AMG (210.072)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили със стандартно спортно окачване., Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 55 AMG (210.074)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили със стандартно спортно окачване., Не е подходящо за автомобили 4x4., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 200 (210.035)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 200 CDI (210.007)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 200 D (210.003)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 200 Kompressor (210.045)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 200 Kompressor (210.048)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 220 CDI (210.006)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 220 D
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 220 D (210.004)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 230 (210.037)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 250 D (210.010)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 250 Turbo-D (210.015)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 270 CDI (210.016)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 290 Turbo-D (210.017)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 240 (210.061)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 240 (210.062)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 280 (210.053)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 280 (210.063)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 300 D (210.020)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 300 Turbo-D (210.025)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 320 (210.055)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 320 (210.065)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Petrol
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.
• Двигател: E 320 CDI (210.026)
• Опции снижение: 40 mm
• Купе: Saloon
• Задвижване: RWD
• Гориво: Diesel
• Специфики за двигател: Не е подходящо за автомобили 4x4., Не е подходящо за комби версии., Инструкции за монтаж за W201/202/123/124/126: Максималното понижаване се постига при използване на гумени подложки с една точка отпред и отзад. При наличие на 3-точкови или 4-точкови подложки, монтирани от производителя, те трябва да се подменят съответно при наличие на допълнително оборудване като автоматична скоростна кутия, климатик и др. При теглене на ремарке отпред винаги трябва да се използват 3-точкови или 4-точкови подложки, а отзад винаги 3-точкови., За автомобили със стандартно понижаване, посоченото понижаване ще бъде намалено със стойността на стандартното понижаване., При допълнително, нестандартно оборудване (напр. теглич, LPG инсталация) реалното понижаване може да се различава от декларираното.