Ограничение при чаши 40-45 mm: 1750 kg / 3850 lbs
Максимално общо тегло на автомобила: 2000 kg / 4400 lbs
Системата трябва да се използва само при скорости под 60 kmh / 40mph.
Системата трябва да се използва само за преминаване на препятствия, а не да се кара непрекъснато повдигната.
AIR CUP LIFT Системата
Перфектна комбинация от Airride и койловъри, системата за повдигане с въздушна чаша ви позволява да поддържате качеството на возене и работата на койловърите, като същевременно предоставя възможността да повдигнете колата си за препятствия.
Универсалност
Системата за повдигане с въздушна чаша е проектирана да пасва на 90% от койловърите от всяка марка. За да сте сигурни, че е съвместима при вас, погледнете изискванията по-долу.
Начин на работа
Представете си го като въздушен цилиндър върху вашия койловър. Винаги, когато трябва да преминете препятствие, чрез налягане можете да вдигнете чашките, за да вдигнат колата до 50 мм.
completekit
Пълен кит
(включва предни и задни чаши)
Разгледай
completefrontkit
Пълен кит
(включва само предни чаши)
Разгледай
tanklessfrontkit
Кит без въздушна бутилна
(включва само предни чаши)
Разгледай
Съвместимост
step1cl
Място
Clearance
Уверете се, че имате достатъчно свободно пространство около койловърите. Въздушните чаши са с диаметър 120 mm, а фитингът е 17 mm
Пружини
straight-1
Въздушните чаши могат да се монтират само на линейни пружини и няма да пасват на „оформени“ пружини, както е показано на фигурата. В повечето случаи е възможно оформение пружини да се заменят с линейни.
step2_189471a5-8c9a-4a8c-8282-c8b14b845fc0
Демпферен вал
measuring
Измерете най-дебелата част на вала с шублер, измерете под всички пръстени или скоби.
Налични въздушни чаши за диаметри на вала:
  • 12,5mm
  • 14mm
  • 15mm 
  • 16mm 
  • 18mm 
  • 20mm 
  • 22mm 

  • 25mm 
  • 40mm 
  • 44mm
  • 44,2mm 
  • 44,5mm 
  • 45mm
Диаметър на пружината
Measure
  • Максимален външен диаметър: 99 mm (89 mm за по-малките 110 mm въздушни чаши).
  • Минимален вътрешен диаметър: 61 мм (57 мм при поискване).
Може да има код на пружината, указващ вътрешния диаметър, като 61, 62 или 65 за пружини ID61, ID62 и ID65 mm, които са добри! Например "62-200-008" означава, че има вътрешен диаметър 62 mm.
step3_8f602070-983e-49bb-b75c-40a64c22df80
Височина на каране
height-stack
В повечето случаи въздушната чаша ще заеме между 20 и 30 mm височина. Височината на стека на самата въздушна чаша е 20 mm, но при повечето койлоувъри цилиндърът идва върху въздушната чаша, това ще отнеме около 10 mm. Ако има останала достатъчно резба на койловърите, за да свалят пружините, няма да е проблем. Ако не, ще трябва да инсталирате по-къси пружини.
Регулиране на пружината
Droop-rebound
Повдигането от въздушните чаши изисква droop / rebound от намотките. Ако нямате достатъчно droop, въздушните чаши не могат да повдигнат пълните 50 mm. Амортисьорът просто ще излезе нагоре, преди да постигне пълно повдигане. Ако не излизате от стандартната твърдост на пружините , които идват с вашите койловъри, всичко ще е наред. Ако използвате по-твърди пружини, препоръчваме да използвате спомагателни пружини, за да се постигне пълно повдигане.
Какво е DROOP?
DROOP, наричано още отскок, е разстоянието между височината на возене и пълното изпъване. Твърде голямият preload ще намали увисването, препоръчваме да зададете минимален preload. Ако използвате екстремно твърди пружини, по-твърди от първоначалните, с които идват с вашите койлоувъри, теглото на колата няма да сгъне пружините достатъчно, за да създаде достатъчно увисване. Този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на помощни пружини, те ще създадат достатъчно увисване, за да могат въздушните чаши да се повдигнат.