Марки окачване — преглед и сравнение

Ръководството за окачване има една цел — да ти даде достатъчно информация, за да разбереш кое окачване е за теб, спрямо колата и стила на каране. В тази статия разглеждаме най-популярните марки, които предлагаме, техните серии, силни страни и за кого са подходящи.

MTS Technik

Всички койлове на MTS са с пружини, произведени от Eibach, и предлагат регулиране на височината, но без настройка на твърдостта. Това ги прави по-мек вариант в сравнение с по-високите класове койлове. В зависимост от автомобила, комплектите могат да се поръчат с камбер плейтове и шапки за амортисьорите.

Важно предимство е, че всички компоненти могат да се поръчат отделно — от пружини и гайки до цели амортисьори. Окачванията се предлагат в две покрития:

• Gold — амортисьорите са поцинковани против ръжда.
• INOX — значително по-голяма издръжливост, подобна на амортисьорите при KW. Цената е с около 30% по-висока от Gold версията.

Серии:

• Comfort
• Street
• Stance

Употреба: Силно препоръчваме MTS за ежедневни коли. Имаме много положителни отзиви за възията и издръжливостта при всекидневно каране. За сериозно пистово каране все още нямаме достатъчно обратна връзка.

Tein

Най-разпознаваемото японско окачване със запомнящия се зелен цвят, тествано през годините по целия свят. Виж цялата колекция Tein.

Серии:

• Tein Basis Z — най-базовият вариант. Предлага регулиране на височината с най-меките пружини за ежедневен комфорт. Амортисьорите са с отделна резба за лесна подмяна. Еквивалент на MTS, но с около 30% по-висока цена от базовия MTS. В същото време е с около 30% по-ниска цена от KW V1. Най-доброто решение за ежедневна употреба, но не е оптимален за писта.
• Tein Advance Z — практически същото като Basis Z, но с по-твърди пружини и 16 степени на регулиране на твърдостта. Цената му е с около 20% по-висока от Basis Z — напълно оправдано. В сравнение с еквивалентния KW V2, Advance Z е с около 30% по-ниска цена. Перфектен за ежедневна употреба и за тракдей.
• Tein Flex Z — първото окачване от по-високия клас на Tein, произведено във фабриката им в Япония. По-добра цялостна конструкция без компромиси. Всички модели идват с метални шапки — не е необходимо да се разглобяват стоковите амортисьори за монтаж. Ако колата позволява, може да се поръча с камбер плейтове. 16 степени на регулиране на твърдостта. Спрямо директния еквивалент BC-BR серията, Tein предлага по-мека настройка.

Употреба: Tein предлага цялостно по-мека настройка, идеална за ежедневна употреба. Най-меката настройка е почти идентична със стоковото окачване, а най-твърдата е достатъчна за писта и сериозно каране. Получаваме много положителни отзиви — окачването издържа години при интензивно натоварване в различни условия (писта, ежедневие, зимно каране) без проблеми.

BC Racing

BC Racing е световноизвестна марка. Ако няма окачване за твоята кола, най-вероятно караш колело.

Всички окачвания идват с регулиране на височината, пружината и твърдостта, както и камбер плейтове, ако колата позволява.

В сравнение с Yellow Speed и Tein, BC е най-твърдото окачване — предимство за сериозно каране, но не може да се омекоти до нивото на другите марки за ежедневен комфорт.

Употреба: BC Racing се ориентира към активни шофьори, които търсят агресивно поведение и прецизен контрол. Подходящо за тракдей, drift и за всекидневни коли, чиито собственици предпочитат твърда, спортна настройка пред максимален комфорт. За чисто комфорт-ориентиран сетъп, Tein или MTS ще са по-подходящи. За момента събираме дългосрочна обратна връзка относно издръжливостта, като средният живот при интензивна употреба обикновено е около 7 години.

Yellow Speed Racing

Марката, която не всеки е чувал, но предлага най-доброто съотношение между цена, комфорт, екстри и резервни части. Виж колекцията Yellow Speed.

Всички окачвания идват с регулиране на височина, пружина, твърдост и камбер плейтове, ако колата позволява. За някои модели (BMW, Audi, Nissan) има опции за отделна пружина и амортисьор плюс coilover конфигурация.

Най-големите плюсове: бързо, лесно и евтино можеш да поръчаш нови пружини за смяна на сетъпа, както и резервни части.

Yellow Speed има и два по-високи класа за писта, плюс 3-way motorsport grade клас, но стандартният Dynamic Pro Sport е повече от идеален за повечето проекти.

Употреба: В България масово се използва за всекидневно каране с излизане на писта няколко пъти годишно.

Silvers

Silvers е по-висок клас от BC Racing, със същите екстри, но малцина са чували за марката, въпреки че се произвежда от 1999 г.

Доживотна гаранция за амортисьорите — това само по себе си говори за увереността на производителя в продукта.

Употреба: Отличен избор за собственици, които искат качествено окачване за дългосрочна употреба — и ежедневно, и при по-сериозни натоварвания.

D2 Racing

Окачване, за което много хора са чували, но малцина са купували. Виж колекцията D2 Racing.

Както всички койлове, D2 имат регулиране на височина и пружина. Всички идват с шапки и камбер плейтове, ако колата го поддържа.

Употреба: D2 е перформанс окачване и се използва основно от коли, предназначени за пистово каране.

KW Suspension

Ако KW правят окачване за твоята кола, то е разработено да работи перфектно и на улицата, и на пистата.

Повечето окачвания идват без шапки, но за колите, които го поддържат, могат да се поръчат камбер плейтове. Това дава още по-голяма гъвкавост при настройките, по-добро сцепление и стабилност. Окачването предлага повече ход и по-комфортна возия в сравнение с всички останали опции.

Иновативното INOX покритие осигурява значително по-добра защита против ръжда и гарантира дълготрайност. Гайките се заключват с малък шестограм, което предотвратява тяхното спичане.

Получаваме само положителни отзиви. Знаем за няколко комплекта, използвани повече от 10 години без проблеми. Предлагаме 2-годишна гаранция при монтаж при нас. Всички части могат да се поръчат отделно, а амортисьорите могат да бъдат рециклирани директно от KW.

Серии:

• KW V1 — най-базовото, но най-добро за ежедневна употреба. Регулиране на височината на пружината. Отличен баланс без нужда от допълнителни настройки. Подходящо и за писта, макар че за някои коли може да е малко по-меко — коригира се с aftermarket sway bars.
• KW V2 (Street + Track) — идеалното окачване за уикендова кола, която ще се използва и на писта. Регулиране на височината от пружината. Прецизно регулиране на твърдостта — всеки клик се усеща и в комфорта, и в управлението. Перфектен баланс между комфорт и производителност.
• KW V3 — окачването, което няма да замениш за друго. Подобно на V2, но с отделен контрол за компресия и rebound — възможност за още по-прецизна настройка. Предлага и Coilover setup за коли с отделни пружини и амортисьори на задния мост.

Как да избереш?

Изборът зависи от колата, стила на каране и бюджета. Препоръчваме:

• За ежедневна употреба с бюджет: MTS или Tein Basis Z.
• За комфорт и разумна цена: Tein Advance Z или Yellow Speed.
• За активно каране и тракдей: BC Racing BR или Tein Flex Z.
• За чиста писта: D2 Racing или BC Racing ER.
• За премиум без компромис: KW V1/V2/V3, Silvers.

Ако все още се чудиш кое е твоето окачване, обади се на 0879 333 687 и ще ти помогнем.